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一汽吉林公关部也给了记者同样的答案：“我们和宝雅新能源之间属于相互选择，有需求上的契合点。我们的诉求是引进资本，引进市场化机制，增强市场活力，降低成本，且对方有新能源的研发能力；宝雅新能源则看中我们丰富的造车经验以及燃油车资质，两方优势互补，以期盘活公司，提高市场竞争力。”

双方始终保持密切沟通4月4日，中国政府给出反击清单，但也指出实施日期将视美国政府对我商品加征关税实施情况，由国务院关税税则委员会另行公布。“目前这些产品目录都还没有生效，双方已经把问题摆到桌上，现在是谈判合作的时间了，谈判合作的前提，就是相互尊重，而不是一方向另一方妄加、强加条件。”朱光耀表示。

主持人：接下来请梁总从交通银行的角度谈谈怎么应对金融市场不断开放的形势？梁冰：就如何发挥本土优势，未来加大开放的力度或者说我们怎么走向国际化这样一个话题出发，其实前面还是做了很多探索，最近我们也接到上海市政府以及监管发来的一些调研函，希望我们对好比说上海长三角一体化的建设，上海打造新的国际金融中心等等一些课题提出我们的想法，里面就提到了如何发挥我们的优势，把我们的资产管理业务再做上一个台阶。问题还是挺有难度的。

主持人：谢谢周总。最后请九章的陆政哲跟我们分享一下，从私募的角度。陆政哲：从量化私募角度看这个挑战，外资进入的挑战非常直接的。因为我们觉得整个金融开放是一个很大的一个背景。但是这里头证券投资行业应该是个首当其冲的，因为这个行业本身大家对于它的评价的标准是你能不能够赚到钱，能不能够提供一个非常好非常稳定的收益来源，如果能提供我就信你，在这样一个评价机制下，其实不论国外企业，国内企业，谁做的好谁最终能够拿到那个位置，从我们的角度来讲，这个很直接的。而且特别从去年开始，明显的看到开放的脚步就很快。

地震学家表示，引起本周地震的断层系统与圣安德烈亚斯之间存在着遥远的联系。里奇克莱斯特附近的断层接近一个称为加洛克的断层，该断层最终与圣安德烈亚斯相交。加州理工学院地震专家Tom Heaton表示，认为这两次地震会触发圣安德烈亚斯地震的想法是“非常牵强的”。

港交所集团李小加：连接中国与世界 多头并进打造亚洲领先交易所⊙记者 时娜 ○编辑 浦泓毅10年前，他作为香港交易所首位来自内地的“掌门人”走进公众视野；5年前，他因沪港通为内地投资者所熟悉；1年前，他成为全国政协委员，以新的方式为国家改革开放贡献自己的力量。今年参加全国两会，他就即将启动的科创板建言献策，毫无保留。他就是全国政协委员、港交所集团行政总裁李小加。