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谁为损失买单？按照大理市政府的安排，拆迁腾退的空间将会用于修建洱海流域湖滨缓冲带，并建设生态湿地和生态廊道，恢复洱海自然生态岸线，形成完整的陆地与湖泊水体过渡缓冲区域，这对于提升洱海水生态系统稳定性、防止生态退化、改善水质有重要作用。北京大学城市与环境学院城市与区域规划系副教授阴劼告诉《财经》记者，洱海周边的确有必要修建环湖缓冲带，缓冲带可以有效控制和截流进入洱海的面源污染物。
观海解局：在追缴过程中会遇到哪些困难？周兆成：因为打赏的钱进到直播公司后，作为公司的营业收入，公司交纳了税收、提取了公积金、公益金，支付了有关提成和其他经营成本后，可能所剩无几，让公司返还难度很大。文/北京青年报记者 刘艺龙责任编辑：王亚南
网络卖家“不惜成本”包装不知何为绿色包装“有些商家包装得实在太夸张，有必要包那么多层么？拆着都费劲，还产生一堆垃圾，特别不环保。”正如一位经常网购的淘宝买家所言，快递包装能否绿色减量，在大量产生快递包装的网购领域，这往往取决于众多商家的意愿。
这样的隧道必须符合马斯克12月在霍桑开设第一条隧道时所描述的运营模式——也就是说，这将是一条专门为电动汽车设计的隧道。电动汽车的所有者可以开车进入隧道，而没有电动汽车则可以租用隧道所有者提供的电动汽车（马斯克在去年12月表示，The Boring Company愿意拥有并运营其建立的运输网络，也可以根据具体情况将其转交给委托建设该网络的实体）。
责任编辑：陶然房企金融梦变奏曲◎ 记者 孙婉秋 刘天天图虫创意 图近日，一则“万达向绿城出让保险业务”的新闻引发市场对房企在金融业布局的关注。随着万达网络科技集团从万达金融集团中独立分拆，仅留下新万达金融集团保险、投资等传统金融业务，以及原万达金融集团管理层的“出走”、飞凡的“谢幕”，再到如今保险业务的让渡，市场一面唏嘘万达金融板块的发展似乎与王健林最初的愿景越来越远，一面诧异于万达庞大的地产业务下隐藏着的“金融王国”。
上周《中国国防报》集中报道了歼-20研制团队的事迹，而在转载其中描述歼-20机载武器系统首次靶试失败的细节时，大约是为了表达一下歼-20研制中有过的挫折与不易，很多媒体又把几年前官方报道过的一次试飞中的惊险情况再翻出来。某年盛夏的一天，某型飞机在着陆段拉平过程中，出现了一次机翼轻微擦地但成功着陆的惊险一幕，李建平率领控制律团队连夜对飞参数据进行分析，确认这是一次较为罕见的人机耦合振荡（APC）现象。——2015年7月28日 《中国航空报》
