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尽管一系列利好政策陆续出台，但车市仍未回暖。中汽协方面认为，一方面消费动能没有得到有效提升，另一方面生产企业在主动放慢产销节奏，减轻终端市场压力。从整体来看，车市依然还有上升空间，车企只有拿出硬实力才能从中分一杯羹。责任编辑：李锋北京商报讯（记者郭诗卉）7月3日，中国饭店协会联合新华网发布了《2019中国餐饮年度报告》（以下简称《报告》）。《报告》显示，当前中国餐饮市场扩张的主流模式仍然是直营为主，亦是品牌企业首选的扩张方式。有分析人士认为，餐饮加盟负面消息虽多，管控难度较大，但却是性价比很高的扩张方式。

普通高中生均一般公共预算教育事业费用支出为17430.23元，比上年的15581.08元增长11.87%；中等职业学校为16329.21元，比上年的12933.28元增长26.26%；普通高等学校为33795.03元，比上年的25439.03元增长32.85%。

然而，对这种用学生“红蓝队”扮演活动来煞有介事宣扬“战争”的报道，岛内网友在《自由时报》文章中批评：战争没有赢家。更有人对所谓“台湾战场”说法嗤之以鼻：还好我不用当炮灰了。↓还有人说，阵亡“15万人”的说法就是为了找美国政府要经费。↓责任编辑：余鹏飞

总体看，供需两端的驱动减弱，4季度到1季度，预计是钢价的强弱转换期。需求走弱的速度决定了基差修复的方式，对11月下旬之后的需求我们相对谨慎，可能将转为以现货下跌来修复基差。铁矿：结构好转，估值中枢抬升铁矿方面，我们在9月初专题报告后，一直看好铁矿的修复。主要得益于铁矿自身基本面的结构好转，澳洲巴西供应持续分化，澳洲中品粉性价比凸显，钢厂偏好切换，目前这一逻辑仍然维持，整个估值中枢将逐步抬升。

开放型经济的发展，离不开开放通道的夯实、推进。全社会总周转量为122.4亿吨公里，同比增长7.1%，南向、东向、北上东向再添高铁通道，开放大通道加速成型。具体而言，铁路通道提质增效，全社会铁路客运量、货运量分别增长20.7%、17.7%。开行国际班列586列，综合重箱率93.9%，班列境外站点数增至25个。其中，中欧班列232列。空中通道不断拓展，开通总航线344条、国际（地区）航线116条，位列全国第四、中西部第一。成都双流国际机场实现旅客吞吐量1384.9万人次、货邮吞吐量15.1万吨。

责任编辑：张义凌中国基金报又一个账上显示有钱还不起债的？爆雷的*ST康得（维权），重要事件缘起为，今年1月份10亿元债券无法按时偿还违约，而当时公司账上却有150亿元现金，这引发质疑，尤其公司独董对账上余额强烈质疑，康得新的资金问题由此曝出。